苏伊士运河（Suez Canal）是世界运量最大的国际同行运河。
地理位置
苏伊士运河（Suez Canal）位于埃及东北部，横跨苏伊士地峡，连接地中海和红海，是亚洲与非洲的分界线，也是欧、亚、非三大洲之间最直接的水上通道。运河北起地中海沿岸的塞得港，南至红海的苏伊士港，全长约195公里（包括两端伸入海中的航道），河面宽300至350米，平均水深20米。
历史沿革
古代开凿：苏伊士运河的历史可以追溯到公元前18世纪，当时的埃及法老辛努塞尔特三世为发展贸易，首次开凿了连接红海与地中海的运河。此后，运河多次被荒废和重新开凿。
现代运河建设：1859年，苏伊士运河正式动工，由法国工程师费迪南德·莱塞普主导建设，1869年竣工通航。建设过程中，约有12万名埃及工人丧生，工程耗资巨大。
主权归属：运河通航后，长期被法国和英国控制。1956年，埃及总统纳赛尔宣布将运河收归国有，引发了苏伊士运河危机。此后，埃及逐步掌握了运河的管理权。
功能与重要性
航运功能：苏伊士运河是全球最重要的航道之一，连接大西洋与印度洋，大大缩短了欧洲与亚洲之间的航程。与绕行非洲好望角相比，苏伊士运河可节省5000至8000公里的航程。
经济价值：运河的通行费是埃及的重要经济来源之一。2024年，苏伊士运河的通行费收入达到80亿美元。
军事与战略意义：苏伊士运河地处中东地区，具有重要的军事战略价值。历史上，它曾多次成为军事冲突的焦点。
扩展与现代化
2015年，埃及完成了新苏伊士运河的疏浚工程，进一步拓宽和加深了航道，提升了运河的通行能力。如今，苏伊士运河能够容纳世界上最大的油轮和货船，进一步巩固了其作为全球航运枢纽的地位