奴格沙大桥位于西藏日喀则市境内，是中尼公路（国道318线）上的一座标志性桥梁。它横跨雅鲁藏布江大峡谷，海拔超过4000米。该桥于2005年7月建成通车，它的建成将拉萨至日喀则的路程缩短了一半。
一、桥梁档案
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全长：360米
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桥面结构：由直线与弯桥两部分组成。
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直线部分：210米
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弯桥部分：150米，为5跨结构
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转弯半径：200米
二、工程之最：国内最小半径弯桥
奴格沙大桥以200米的超小转弯半径，在2005年建成时成为国内最小半径弯桥。在我国桥梁建设史上，半径小于300米即为超小半径弯桥，可见其施工难度之大，它的建成也填补了国内相关技术的空白。
三、建造过程：高海拔的挑战与智慧
在海拔4000米以上的雅鲁藏布江大峡谷建桥，本身就面临巨大挑战。为攻克难关，建设者们采用了多项创新技术：
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创新工法：采用 “无级转向法兰性能”架设新工艺，成功解决了超小半径弯桥的架设难题。
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高效施工：实行纵、横双向同时架设，仅用20天便完成了12跨、总计3840吨的梁板吊装任务。
四、运营维护：从水毁到加固
桥梁在通车仅4个月后（2005年11月）便发现病害：4号桥墩的桩基因水毁出现钢筋外露、混凝土离析等严重问题。所幸通过及时加固处治，桥梁恢复了安全，并在此后经历了至少5年的稳定运营考验。