崇明的“东风桥”并非一座独立的桥梁，而是与“东风农场”紧密相连，是那段激情燃烧“围垦岁月”的见证者。它的故事，要从上世纪50年代末说起。
一、历史：因“东风农场”而生，名称打上时代烙印
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名称由来：东风桥因附近的东风农场而得名。农场前身是1959年创建的东平农场，1965年定名为“东风农场”。
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出生年代：它建于1968年，其名称带有“东风压倒西风”的鲜明时代印记。
二、 建筑：因地制宜的“一拱两坡”设计
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所在河道：它横跨当时比主河道还宽的“十里长河”。
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独特结构：出于经济和通航考量，它采用“一拱两坡”的结构：
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单拱桥：河道中间是一座东西跨度20多米的单拱桥。
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土筑引桥：桥的主体与东西两岸之间，用土筑成圩堤，形成两个各30多米长的护坡作为引桥。
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桥洞尺寸：桥洞宽10米，正常水位时净高6-7米，足以让当时常见的船只通行。
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桥面宽度：路面宽6-7米，在当时已相当宽阔。
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三、记忆：几代崇明人的情感坐标
对当地居民而言，东风桥是一个重要的情感坐标。
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交通要道：它是桥东农业圩区通往桥西街道、集镇的唯一通道，也是人们外出求学、务工的必经之路。
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“陡”坡记忆：它的“陡”是很多人的共同记忆。步行爬坡费力，骑车冲坡则充满刺激。它是孩子们放学路上的“游乐场”，也是无数人心中“诗和远方”的起点。