中国第一座两省市共同建设的大桥崇启大桥(Chongqi Bridge)

崇启大桥(Chongqi Bridge)是连接上海市崇明岛与江苏省启东市的特大型跨江通道,位于长江入海口北支水道,是沪陕高速公路(国家高速G40)的重要组成部分。

工程规模与技术特点

线路全长:51.763公里(含接线道路)

跨江大桥长度:6.84公里

桥面宽度:33.2米

设计标准:双向六车道高速公路,设计时速100公里/小时

总投资:82.38亿元

设计基准:100年

主桥技术参数

主桥采用六跨变截面连续钢箱梁桥设计,跨径布置为102米+4×185米+102米:

跨径和联长为国内同类型桥梁之最

整跨钢梁单榀最长185米,超吊重量2650吨

预应力混凝土连续梁短线匹配预制逐跨悬挂施工,单跨径50米,为国内之最

建设历程

奠基时间:2008年8月1日

上海段开工:2008年12月26日

江苏段开工:2009年2月28日

通车时间:2011年12月24日

建设周期:33个月

历史意义

崇启大桥是江苏与上海直接对接的首座特大型长江大桥,也是中国第一座两省市共同建设的大桥。它的建成具有重大战略意义:

交通变革:使上海浦东到江苏启东的车程从2.5小时缩短至1小时以内

区域融合:推动启东全面融入上海"一小时经济圈",从交通末梢升级为重要交通节点

经济价值:作为国家高速公路网上海至西安高速(G40)的重要组成部分,是长三角地区重要的交通节点工程

运营现状

截至2024年12月,崇启大桥通车后累计车流量突破1亿辆次,日均车流量近5万辆,成为长三角北翼最繁忙的跨江通道之一。不过,每逢节假日,上海市区经长江隧桥至崇明的路段常出现严重拥堵。