青岛港是全球重要的集装箱港口之一。
地理位置
青岛港位于山东省青岛市胶州湾畔，濒临黄海，是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的重要国际贸易口岸和中转枢纽。其地理坐标为东经120°19′05″，北纬36°04′。
建筑历史
青岛港的发展历程可以追溯到1892年，当时清朝军队在青岛湾内搭建了简易码头，作为运送军事物资和兵员的码头，这是青岛港建设发展的起点。德国侵占青岛后，开始大规模兴建青岛港，1899年筑港工程开工，1901年建成小港，1904年建成大港1号码头。1984年，青岛港被列为全国14个对外开放的港口城市。
建筑结构
青岛港由多个港区组成，包括青岛港老港区（大港）、黄岛油港区、前湾保税港区（前湾港）和董家口港区（在建）。港口拥有码头15座，泊位73个，其中营运码头13座，营运泊位49个。万吨级以上泊位32个，可停靠5万吨级船舶的泊位6个，可停靠10万吨级船舶的泊位6个，可停靠30万吨级船舶的泊位2个。
港口分布
青岛港老港区（大港）：主要从事多种货物的装卸服务和国际客运服务，已建成可停靠世界最大22.5万吨级邮轮的专用码头和邮轮客运中心主体。
黄岛油港区：是一个大型输油码头，原油输量占整个青岛港的40%左右，输油能力达3000万吨/年。
前湾保税港区（前湾港）：主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务。
董家口港区（在建）：正在建设中，未来将成为青岛港的重要组成部分。
货物吞吐
青岛港是全球重要的集装箱港口之一。2024年，青岛港完成货物吞吐量7.12亿吨，位居世界第四位，同比增长4.2%；集装箱完成3087万标箱，位居世界第五位，同比增长7.3%。2024年1-9月份，青岛港完成货物吞吐量5.33亿吨，同比增长5.7%，完成集装箱吞吐量2413万标准箱，同比增长8.0%。
绿色环保
资源循环利用：积极开展技术创新，推进循环利用，助力设备升级，以扎实举措书写绿色转型升级新篇章。
绿色低碳发展：山东港口青岛港积极开展技术创新，推进循环利用，助力设备升级，以扎实举措书写绿色转型升级新篇章。
践行“双碳”理念：山东港口日照港牢固树立绿色发展理念，以真招实措提升绿色港口建设水平，推动绿色低碳转型发展，努力绘就绿色发展新图景。