小西湖黄河大桥--兰州的交通“疏导者”

小西湖黄河大桥是兰州市的交通枢纽和地标建筑,以当时领先的“矮塔斜拉桥”技术,有效缓解了城市交通压力。因靠近小西湖公园而得名,它于2003年12月28日通车,是当时我国第二座、黄河第一座预应力混凝土矮塔单索面部分斜拉桥。

一、桥梁核心档案

 
 
项目 详细信息
桥梁类型 矮塔斜拉桥(部分斜拉桥)
地理位置 兰州市七里河区,黄河风情线中段
线路全长 1.3千米
主桥长度 298.4米
桥面宽度 27.5米
车道规模 双向四车道
设计时速 50公里/小时
总投资 4亿元人民币

二、建设历程与结构特点

  • 建设历程:大桥于2001年12月30日开工,2003年12月28日正式通车。工程由跨河主桥、引桥及多座立交组成,由铁道部第一勘测设计院设计,多家单位施工。

  • 结构特点:主桥为(81.2米 + 136米 + 81.2米)三跨预应力混凝土双塔单索面部分斜拉桥。采用塔梁固结、梁墩分设的结构形式。主塔高17米,斜拉索由31根镀锌钢绞线组成,单索最大张拉力740吨。

三、作用与意义:兰州的交通“疏导者”

  • 交通枢纽:作为109国道、212国道的主要过境桥梁,与南端小西湖立交桥无缝衔接,构成一个立体交通网络。

  • 缓解拥堵:大桥将平面交叉路口的车辆导流到不同层面,极大缓解了小西湖、西津东路等区域的交通拥堵。

  • 经济助推:作为当时兰州投资最多、规模最大的黄河大桥,它的建成完善了路网,促进了经济发展。

四、文化特色:桥下的烟火气

  • 桥下健身空间:桥下空间被改造为免费开放的健身广场,是市民休闲锻炼的好去处。

  • 西湖老街美食:小西湖立交桥下形成了著名的“西湖老街”,以汇聚超过50家手抓羊肉店闻名。