长深高速盐河大桥是长深高速公路连云港至淮安段扩建工程中的关键控制性节点。它并非一座新建桥梁,而是在原有桥梁基础上进行的一次大规模改扩建。
一、工程档案
| 项目 | 详细信息 |
|---|---|
| 所属工程 | 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程 |
| 地理位置 | 江苏省连云港市海州区,跨越盐河 |
| 桥梁全长 | 约 869.2米 |
| 桥梁类型 | 下承式钢桁梁桥(主跨部分) |
| 主跨跨度 | 95米 |
| 扩建方案 | 双侧拼宽,扩建至 八车道,设计时速 120公里/小时 |
| 钢结构总用钢量 | 项目标段总计约 18500吨(含其他桥梁) |
二、建设历程与技术亮点
这座桥的扩建是长深高速连淮段改扩建工程的一部分,该工程于2022年底全面启动。
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关键节点:大桥的核心改造是将原主跨的变截面连续箱梁拆除重建,替换为一座主跨95米、重达1450吨的下承式钢桁梁。2024年1月,大桥左幅的钢箱梁预拼装通过验收,为后续架设奠定了基础。
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施工挑战:大桥施工面临场地狭窄和工艺复杂两大难题。桥址距离京沪高速铁路极近,作业面非常有限。同时,巨大的钢桁梁需要跨越繁忙的盐河航道,施工方采用了高难度的浮拖法,用浮船将钢桁梁整体拖运过河并精准就位,对平稳性和精度要求极高。
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技术创新:项目采用了钢箱梁预拼大节段后整体吊装等先进工艺,以应对复杂的施工环境,提升工程效率和质量。
