宁波三官堂大桥于2020年9月27日正式通车。它不仅是连接甬江两岸的重要通道，更是全球同类型桥梁中的“世界第一”。
一、工程概况
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位置与规模：大桥位于宁波市，南起高新区江南路，北至镇海中官西路。工程全长约3.3公里，其中桥梁总长约2.2公里。
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建设历程：项目于2014年1月立项；2015年12月22日正式开工建设；2020年1月14日主桥合龙；2020年9月27日全线通车运营。
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投资规模：项目概算总投资为26.5亿元。
二、世界纪录与技术特点
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世界纪录：大桥主跨长达465米，是世界上跨度最大的连续体系钢桁梁桥。此外，其复杂的结构也创下了同类型桥梁焊接接头形式的“数量之最”。
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结构与材料：大桥主桥为一跨过江、三跨连续的钢桁梁结构。主桥部分全部采用钢结构，总用钢量高达3.6万吨。
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桥面设计：道路标准断面宽度为68米。
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获奖情况：大桥的夜景照明工程荣获了2021年第十六届“中照照明奖”一等奖。
三、交通与战略意义
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缓解交通压力：大桥有效分流了常洪隧道的车流，极大缓解了该区域的过江交通压力。
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缩短通行时间：大桥将高新区、东部新城与镇海紧密连接，大大缩短了两岸间的通行时间。
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推动区域发展：作为宁波“六争攻坚”的重点工程，大桥对推动甬江两岸的联动发展和宁波大东部区域的统筹发展具有重要战略意义。