金钟桥--天津桥梁史上的“活化石”

金钟桥是天津桥梁史上的“活化石”,它的故事就是一段天津城市水系变迁的缩影。这座桥本身历经了三次“搬家”和一次彻底重建,才最终落脚在现在的位置。

 
 
项目 详细信息
地理位置 天津市红桥区,金钟桥大街北端的南运河上
前身与得名 1904年,由“金华桥”旧桥体迁移至金钟河上更名而来
历史迁移 1920年,因河道废弃,再次被移至现址
原始结构 三孔双叶开动承梁式铁桥,中孔可人力开启
原始尺寸 全长40.25米,宽7米
重建时间 1994年,改建为钢筋混凝土桥
现代结构 上部为钢筋混凝土实心板梁,下部为矩形灌注帽梁

一、 一段“颠沛流离”的建桥史

金钟桥的百年历史,可以看作是一部天津城市的“搬家史”:

  • 1904年:因桥得名:它的前身是1888年修建的“金华桥”。1904年,金华桥原址改建新桥,这座“退役”的旧铁桥被整体搬迁到了当时的金钟河上,因为横跨金钟河,所以被命名为“金钟桥”。

  • 1920年:因河而迁:到了1917年,随着“三岔河口裁弯取直”工程,金钟桥所在的河道被废弃。1920年左右,这座桥再次被整体搬迁到了现在的位置——南运河上。而桥南侧的道路也因此得名“金钟桥大街”。

二、“开启桥”的基因与重建

这座桥曾带有鲜明的“天津印记”——可开启功能。

  • 开启桥的“活化石”:最初的金钟桥是一座双叶开动承梁式铁桥,桥身分三段,中孔可通过人力开启和关闭,以便船只通行。这一点也说明了它和“开启桥鼻祖”金华桥的传承关系。

  • 1994年彻底重建:到了1994年,为了适应现代交通需求,这座百年老桥被彻底拆除,在原址上新建了一座钢筋混凝土桥。新桥不再具备开启功能,但保留了“金钟桥”的名字。