柳桥是颐和园昆明湖西堤六桥中最南端的一座，也是园内唯一的五孔亭桥。 它始建于清乾隆年间，在历史上经历过烧毁与重建，其名字的变迁也颇为有趣。
一、历史沿革：名称对调的“姊妹桥”
柳桥的历史可以追溯到1750年清漪园（颐和园前身）时期。
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初建与损毁：最初它与西堤最北端的界湖桥名称正好对调。1860年，柳桥（当时称界湖桥）的桥亭在英法联军之役中被毁。
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重建与更名：1886年光绪年间重修时，不但重建了桥亭，还将南、北两桥的名称互换，形成了今天南端为“柳桥”、北端为“界湖桥”的格局。
二、建筑特色：五孔石桥与重檐亭阁
柳桥是一座将桥梁与亭台巧妙结合的亭桥。
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桥体结构：为五孔石拱桥，全长42米，宽5.8米。中央主拱跨度为7.5米。
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桥上亭阁：桥上是重檐歇山顶的方形桥亭，亭面阔、进深各三间，梁枋上绘有精美的苏式彩画，亭顶覆盖灰筒瓦，戗脊端头有五只脊兽。
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建造材料：桥基由花岗岩条石砌筑，体现了皇家园林的坚固与精致。
三、 名称由来：诗意盎然的“柳桥晴有絮”
柳桥的名字来源于唐诗，充满了诗情画意。
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一说取自杜甫《三月三日祓禊洛滨》中的“柳桥晴有絮”。
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另一说出自白居易《晚出左掖》中的“柳桥晴有絮，沙路润无泥”。
结合西堤上遍植柳树、柳絮纷飞的景象，这个名字可谓是极为贴切。乾隆皇帝钟情于此，将诗句意境融入园林。
四、景观与文化：西堤烟柳的点睛之笔
作为西堤六桥的南端起点，柳桥在景观和文化上都扮演着重要角色。
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最佳观赏点：站在桥上东眺，万寿山建筑群尽收眼底；向西则是水乡风光。春日里，“桃红柳绿” 的景致令人陶醉；秋夜，“桥洞衔月” 的景象更是美不胜收。
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文化地标：柳桥是乾隆“诗画入园” 造园理念的体现，与周围的景明楼（名出《岳阳楼记》“春和景明”句）等共同构成了西堤深厚的文化底蕴。